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　　中新网北京12月2日电 当地时间12月1日，比尔及梅琳达·盖茨基金会与阿拉伯联合酋长国宣布共同投入2亿美元加速推动创新，帮助撒哈拉以南非洲和南亚地区的小农户增强气候韧性、适应气候变化。

　　盖茨基金会联席主席比尔·盖茨在世界气候行动峰会上宣布了这一消息。盖茨呼吁，将农业提升为全球气候融资倡议的重点议题，并支持国际农业研究磋商组织(CGIAR)的工作。

　　国际农业研究磋商组织是全球最大的、由公共资金资助的农业研究组织。本周，该组织公布了一项为期三年的投资计划，目标是到2027年筹资40亿美元，使气候适应创新到2030年惠及5亿农民，并将每年的农业碳排放量减少十亿吨，这相当于消除2亿多辆汽车的碳排放。

　　撒哈拉以南非洲地区超过60%的人口依靠农业获取食物和收入，该地区的温室气体排放量仅占全球总排放量的4%。近年来，包括东非旱灾和西非洪灾在内的极端天气事件激增，既侵害粮食作物，又影响牲畜生产，导致经济增长减缓并加剧这些国家和富裕国家之间的收入差距。尽管当前有许多创新措施可以帮助撒哈拉以南非洲的小农户，但全球气候融资中只有不到2%的资金用于满足他们的需求。

　　国际农业研究磋商组织系统委员会主席林迪威表示：“我们已经做好准备，能够快速推广经实践验证的创新措施，这些措施已经在切实帮助非洲和南亚等脆弱地区农民应对气候变化带来的挑战，其中包括提供更多木薯和黍子等抗逆性作物的改良品种，推广农民使用的新工具和策略以恢复退化土地并支持建设更健康的生态系统，以及提供长期气候预测，帮助农民预测和应对极端天气和多变的降雨模式。”(完) 【编辑:张奥林】

　　中新社北京12月2日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营迎来两周年，运输安全保持稳定，累计发送旅客2420万人次，其中老挝段374万人次；发送货物2910万吨，其中跨境货物超600万吨，黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。

近日，“澜沧号”动车组行驶在老挝境内。　杨永全 摄

　　国铁集团国际部负责人介绍，中老铁路开通运营以来，客运量质齐升，深受民众青睐。国内段，日均开行旅客列车51列，单日最高发送旅客8.3万人次，累计发送旅客2046万人次。老挝段，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至目前的10列，普速旅客列车扩编为10辆以上，单日最高发送旅客10197人次，累计发送旅客374万人次。中老铁路今年4月13日起开行国际旅客列车，实现昆明老挝当日通达，已累计发送72个国家和地区的9.5万名跨境旅客。中老铁路全线每月旅客发送量由开通初期的60多万人次增至目前的110多万人次。

　　上述负责人介绍，中老两国铁路部门加强货物运输组织，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前的14列；拓展跨境货运产品，开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车达400列，货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和国内31个省(区、市)主要城市。

　　上述负责人还说，中老两国铁路部门积极与两国旅游部门合作，在昆明和万象间开通了多条旅游线路。据老挝新闻文化旅游部统计，今年1月至9月前往老挝旅游的外国游客达到240万人次，同比增长285%。中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流的流动，跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2700多种，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。(完)